Der Mazda CX-5 kommt
Bühne frei für den neuen Kompakt-SUV
In wenigen Monaten ist es so weit: Der kompakte Crossover-SUV Mazda CX-5 kommt auf den Markt. Als erstes Modell einer neuen Generation von Mazda Fahrzeugen kombiniert er die komplette Bandbreite der innovativen SKYACTIV-Technologien mit der neuen Designsprache "KODO - Soul of Motion".
Der Mazda CX-5 bietet eine Vielzahl für die Klasse der Kompakt-SUV neuartiger Features und verbindet so die neuesten Mazda Technologien mit außergewöhnlichem Design und einem ausgeprägten Fahrspaß-Charakter. Das Ergebnis: ein erstklassiges Handling, ein begeisterndes Fahrerlebnis sowie herausragende Umweltverträglichkeit und Sicherheit.
SKYACTIV Technologie
Zu den innovativen SKYACTIV Antriebstechnologien zählen neue Motoren ebenso wie neue Schalt- und Automatikgetriebe und neue Fahrwerke und Karosserien. In Europa umfasst die Motorenpalette des Mazda CX-5 den SKYACTIV-G 2.0 Benzinmotor und den SKYACTIV-D 2.2 l Dieselmotor. Beide Motoren arbeiten mit einem bislang unerreichten Verdichtungsverhältnis von 14:1. Der Dieselmotor ist in zwei Leistungsstufen erhältlich.
Mit CO2-Emissionen von weniger als 120 g/km bietet der SKYACTIV-D 2.2 l Dieselmotor* eine für einen kompakten SUV eine beeindruckende Effizienz.
KODO - Soul of Motion
Als erstes Serienfahrzeug präsentiert sich der Mazda CX-5 zudem in der neuen Designsprache "KODO - Soul of Motion". Charakteristisch für das Designthema ist unter anderem die neue, betont kraftvolle Frontansicht sowie eine die gesamte Karosserie durchdringende Dynamik, die Vitalität und Agilität zum Ausdruck bringt.
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* SKYACTIV-D 2.2 l Dieselmotor (Standard-Version) mit Vorderradantrieb sowie SKYACTIV-MT Schaltgetriebe und i-stop.
Die verfügbaren Ausstattungsmerkmale sind von der gewählten Ausstattungslinie abhängig. Die auf dem Computer dargestellten Farben weichen möglicherweise von den tatsächlichen Farben ab.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für alle aktuellen Mazda Modelle (Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda MX-5, Mazda CX-5 und Mazda CX-7):
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 10,4 - 4,2 l/100km
CO2-Emission im kombinierten Testzyklus: 243 - 110 g/km
Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a PKW-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen, nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, den Mazda Vertragshändlern und bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen unentgeltlich erhältlich ist.
